Channel
@artlinemotors
On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Cite this entry
5,703subscribers
-4 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 3,162–10,000.
| Telegram ID | -1001525620513 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @artlinemotors |
| Created | 21 July 2021 — measured — cross-checked against a third-party dataset (ext.tg_channel) |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 28 October 2026 |
| Measurements held | 21 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 28 October 2026 |
| On Telegram | t.me/artlinemotors |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 12 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and the other topics.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 28 Oct 2026, 11:49 | 5,703 | +3 |
| 25 Oct 2026, 06:07 | 5,700 | -6 |
| 22 Oct 2026, 13:06 | 5,706 | +3 |
| 18 Oct 2026, 23:15 | 5,703 | -3 |
| 15 Oct 2026, 13:28 | 5,706 | +2 |
| 12 Oct 2026, 15:41 | 5,704 | -2 |
| 6 Oct 2026, 04:57 | 5,706 | -5 |
| 29 Sept 2026, 08:39 | 5,711 | +2 |
| 18 Sept 2026, 22:58 | 5,709 | -2 |
| 14 Sept 2026, 11:55 | 5,711 | -1 |
| 10 Sept 2026, 14:17 | 5,712 | -1 |
| 5 Sept 2026, 07:02 | 5,713 | +6 |
| 1 Sept 2026, 21:44 | 5,707 | -2 |
| 30 Aug 2026, 05:15 | 5,709 | +2 |
| 27 Aug 2026, 06:33 | 5,707 | -1 |
| 24 Aug 2026, 00:33 | 5,708 | -4 |
| 20 Aug 2026, 12:18 | 5,712 | +7 |
| 14 Aug 2026, 06:16 | 5,705 | -1 |
| 10 Aug 2026, 12:48 | 5,706 | -2 |
| 7 Aug 2026, 16:21 | 5,708 | first reading |
18 posts held, back to 6 August 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 8 pages of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 18 posts for this entry, the most recent from 11 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 6 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
69 reactions across 16 posts, in 6 distinct kinds. The most used accounts for 55.1% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 38 | 55.1% | |
| 👍 | 17 | 24.6% | |
| 🔥 | 11 | 15.9% | |
| 👎 | 1 | 1.45% | |
| 😁 | 1 | 1.45% | |
| 🤯 | 1 | 1.45% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 16 of the 18 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 69 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 18 most recent posts we hold, published 6 August 2026 to 11 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Toyota RAV 4 🌟 ▪️Год выпуска: 2026 ▪️Пробег: NEW ▪️Двигатель: бенз 2.0 ▪️Привод: полный ▪️Страна выкупа: Китай ▪️Срок поставки 15-20 дней ▪️Цвета: черные/белые Комлпектация: камеры 360°, панорамная крыша, полный привод, подогрев передних сидений, датчики слепых зон и парктроники спереди и сзади. 💸 Стоимость данного авто под ключ до Ростова-на-Дону - 4.300.000 в рублях по курсу на сегодня 💸 Возможна покупка авто…
👍3❤1🔥1
Lexus ES 300h — новое поколение по цене б/у "немца". Для тех, кто любит японцев за надёжность, ценит экономичность и строгий, но стильный дизайн без лишней вычурности. Производится прямо здесь — отсюда и логика везти именно эту модель. Главный аргумент — сама цена, за новый авто это редкость. Из минусов — дизайн стал более "азиатским", чем в предыдущих поколениях, кому-то придётся привыкать. Из опций реально важны…
👍4🔥4❤3👎1😁1
Maserati Grecale Modena — Bianco Astro Perlato Топовая комплектация, максимально укомплектован под завязку Технические характеристики: 2.0 Turbo MHEV, 330 л.с. AWD, 8-АКПП Адаптивная подвеска Skyhook, электронный LSD Экстерьер/интерьер: Кузов Bianco Astro (белый перламутр) Салон Ghiaccio, спортивные сиденья 14-way 21" диски Crio, красные тормозные суппорта Панорамная крыша, безрамочные двери Опции (полный пакет):…
❤2
Volkswagen Tharu XR — немец по паспорту, родом из китая и один из самых популярных кроссоверов в РФ, в последнее время. Для тех, кто держится за немецкие марки и не готов их менять даже в бюджетном сегменте. Из Китая везем из-за цены. Из минусов - мощность всего 115 л.с., звёзд с неба не хватает, но для города достаточно. Из опций реально важны люк, круиз-контроль, обогрев передних сидений, цифровая приборная пане…
❤1👍1
На Bring a Trailer нашли Corbin Sparrow 2000 года — трёхколёсный электрокар, похожий на банан на колёсах. Машина одноместная, задумывалась как городской коммьютер. Придумал её Майк Корбин, кастомайзер мотоциклов и бывший электрик на флоте. И это не просто чудак — в 1974-м на своём электробайке Quicksilver он разогнался за 165 миль в час, рекорд держался почти сорок лет. Sparrow из-за свинцово-кислотных батарей того…
❤2🤯1
BMW 520i — еще один последний рест, за смешную цену. Самый рентабельный авто в РФ после Гранты.Так еще и подходит вообще для любого возраста - универсальность наше все. Из Кореи и других рынков эти машины выходят дешевле, чем из Европы — считаем их оттуда регулярно. Главный плюс - самое дешёвое обслуживание в классе, дешевле, чем у Mercedes и Audi. Из минусов - задний привод, который в России почему-то до сих пор …
❤4
Porsche TechArt 911 GT3 Touring — это не просто GT3, это эксклюзив и икона стиля. Для тех, кто реально разбирается в машинах и умеет выжимать из них максимум, а не просто катается по городу с понтами. Из Японии обычно выгоднее, но именно такой экземпляр там пока не найти — редкость даже по меркам GT3. Главное преимущество тут одно, и этого достаточно — это Porsche GT3. Минусов нет. Опция, о которой стоит сказать …
❤3
Mercedes-Benz A180L — Mercedes по цене Lada, и это не преувеличение. Для девушек, которым уже надоели Hyundai, Kia, Mazda и весь китайский автопром — тут статус тот же, а деньги совсем другие. Из страны закупки берём из-за цены — иначе и смысла нет. Главный плюс — доступность в современном мире, когда даже Mercedes можно взять недорого. Из минусов разве что цвет — была бы ещё и чёрная... Из опций реально важны люк…
RAM 1500 2024 🔥 Автомобиль из США. Пробег — 70.000 км. Стоимость под ключ до Ростова-на-Дону/Москвы — 9.000.000 ₽.
❤2
RAM 1500 Laramie 2026 с аукциона США — рубрика конструктор для взрослых, которая и нам и вам нравится. Да, дёшево. Да, ставка на аукционе маленькая, а на выходе экономия 30-40% от рыночной стоимости — вот и вся выгода лота. Главный плюс — цена и минимум работ по восстановлению. Из минусов честно — время и деньги на ремонт, к этому нужно быть готовым сразу. Главные опции здесь — перечислять не видим смысла, вместит…
👍4❤2
Mercedes-AMG выкатил «базовый» электрический GT53 4-Door. Немцы расширяют линейку четырехдверных электрокаров. Версия GT53 получилась почти вдвое слабее безумного старшего GT63 с его 1153 силами, зато и ценник обещают куда гуманнее. Два электромотора (по одному на ось) выдают 536 сил и 800 Нм момента. Разгон до сотни занимает около 3.5 секунд. Батарея на 106 кВт·ч работает на 800-вольтовой архитектуре и обещает зап…
Lamborghini Urus Performante 2024 с аукциона США — лот, который сводит с ума одним видом. Ставка маленькая, а на выходе экономия 30-40% от рыночной стоимости — вот и вся суть сделки. Главный плюс — маленький пробег и лёгкое ДТП, минимум вложений по ремонту. Из минусов — конкуренты на торгах, лот заметный, придётся побороться за него. Из опций реально важны вентиляция сидений, камеры 360°, климат заднего ряда, адапт…
❤2
Showing the 12 most recent of 18 posts we hold for @artlinemotors. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 28 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“🇷🇺 Artline motors 🇺🇸” (@artlinemotors), 5,703 subscribers as measured 28 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/artlinemotors.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.