👌 Минимум кнопок — максимум пользы. Почему интерфейс ZB нравится водителям Когда работаешь за рулём, не до «квестов» в приложении. Нужно открыть — увидеть — выбрать. Именно поэтому мы сделали ZB.Водители простым, как нормальный инструмент: ничего лишнего, только то, что реально помогает. 🗣 Что говорят водители: Алексей, СЕ: «Зашёл — сразу вижу ставку и машину. Не надо прыгать по вкладкам». Игорь, B: «Нашёл подработ…

Channel
ZB Водители
@ZBVoditeli
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Cite this entry
24subscribers
+8 since we began measuring on 8 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
Register entry
| Telegram ID | -1002225053967 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @ZBVoditeli |
| Created | Between 1 June 2024 and 30 September 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 11 August 2026 |
| Last confirmed live | 4 October 2026 |
| Measurements held | 5 |
| Confirmed unchanged | 2 times, most recently 4 October 2026 |
| On Telegram | t.me/ZBVoditeli |
Topic
Job listings — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 1 October 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 95% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 19 Sept 2026, 18:01 | 24 | +1 |
| 10 Sept 2026, 15:01 | 23 | -1 |
| 1 Sept 2026, 14:14 | 24 | +8 |
| 11 Aug 2026, 22:16 | 16 | no change |
| 8 Aug 2026, 00:23 | 16 | first reading |
Engagement
20 posts held, back to 5 December 2025 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 21 December 2025. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Recent posts
🔎 Перед откликом — проверь самое важное. Прямо в приложении ZB.Водители Если раньше приходилось звонить, выспрашивать и надеяться, что «не обманут», то теперь всё видно до разговора. В ZB.Водители у каждой вакансии есть чек-лист, который экономит время и нервы. 🚗 Что можно узнать сразу: ✔️ точная зарплата, без туманных «от… и по результатам» ✔️ какая техника — марка, модель ✔️ формат: постоянка или временная работ…
🚀 Готовьтесь: совсем скоро... Обновленное приложение ZB.Водители! 🤩 Мы доработали приложение и сделали его еще удобнее в новой версии! Все для того, чтобы искать вакансии стало еще быстрее и проще: ✅ Новый дизайн — стало удобнее и понятнее, где что лежит, и быстрее искать нужное. ✅ Много новых вакансий — база пополнится по всем регионам, от больших городов до маленьких. ✅ Ещё больше функций — именно для водителей: …
📰 Новости для таксистов: послабления по машинам приняли во втором чтении Госдума одобрила изменения для самозанятых таксистов. Главное — ездить на иномарках разрешат дольше, чем планировалось. Что решили: 🚕 Требования по локализации для самозанятых отложили до 2033 года. 📊 В регионах вводится квота — до 25% таких машин в реестре. 🗺 Разрешение на работу теперь не зависит от региона регистрации. 🩺 Также обсуждают…
🚛 Где сейчас реально платят больше за километр Топ регионов по ставке: • Магаданская область — 38–48 ₽/км • Камчатский край — 35–45 ₽/км • Сахалин — 34–42 ₽/км • ЯНАО — 32–40 ₽/км • ХМАО — 30–38 ₽/км • Мурманская область — 27–34 ₽/км • Иркутская область — 26–32 ₽/км • Красноярский край — 28–35 ₽/км В этих регионах платят выше из-за условий, расстояний и дефицита водителей. В ZB.Водители все ставки указаны сразу — в…
📌 Где заранее увидеть ставку за километр — реально ли это вообще? 🚫 Большинство площадок скрывают ставки до последнего: звонки, уточнения, «сейчас перезвоню», а по факту — цифра, которая вообще не стоит потраченного времени. В ZB.Водители ставка за км указана сразу в каждой вакансии. Можно отсортировать предложения по ставке, выбрать выгодный маршрут заранее и не тратить часы на пустые созвоны. 👍 Для водителей это…
🚴♂️🚚 С днём курьера! Поздравляем тех, кто каждый день держит город в движении. Вы доставляете важное в любую погоду и с максимальной ответственностью. Пробки, сроки, адреса — вы справляетесь с этим каждый день. Желаем лёгких маршрутов, честных заказов и уважения со стороны клиентов. 👉 Ищешь стабильную работу или подработку в доставке? Скачивай ZB.Водители и выбирай вакансии с понятными условиями: 📱 App Store/Googl…
🔧 Почему опыт и техника решают всё Многие водители заполняют профиль «по минимуму». А зря. Работодатели в первую очередь смотрят не на красивые слова, а на чем ты реально работал и что умеешь. MAN — это одна история. КамАЗ — другая. Газель, фура — свои нюансы и требования. Когда в профиле чётко указан опыт и техника, система ZB.Водители показывает тебя тем работодателям, кому ты действительно подходишь. Без лишних …
🔥 Почему вакансии в ZB всегда с подробностями — и это не случайность Если искать работу на обычных площадках — каждый второй отклик превращается в квест: непонятная ставка, техника «потом покажем», условия расплывчатые, детали выдают только после созвона. А иногда — уже на базе. 🚚 В ZB.Водители мы такое не пропускаем. Работодатель обязан указать: • точную зарплату, • график, • категорию, • технику (в зависимости от…
⚙️ «Платон»: что меняется и сколько теперь стоит километр 📌 1. Тариф • Базовая ставка выросла — до 3,15 руб. за км. • Индексация теперь ежегодная и автоматическая — без переходных периодов. 📌 2. Контроль и штрафы • Камеры обновили: фиксируют не только неоплату, но и несовпадение маршрута. • Увеличили число стационарных и мобильных комплексов. • Штрафы прежние, но вероятность «проскочить» теперь минимальна. 📌 3. …
🤯 Главные ошибки при откликах, из-за которых водители теряют деньги В реальности многие теряют хорошие вакансии ещё до созвона — просто потому что неправильно откликаются. 🧐 Что чаще всего ломает поиск: • Отклик “на удачу”. Водитель не смотрит детали: ставка “от”, половина расходов на нём, график другой. Итог — потерянные смены. • Сырой профиль. Нет данных по опыту — работодатель даже не рассматривает. • Неверный …
🏆 Стать водителем месяца ZB.Водители — это реально! 📸 Каждый месяц мы выбираем водителя месяца в России! Вы уже видели, как наши водители месяца не только попадали в топ, но и получали крутые подарки от ZB? Фото победителей и рейтинг — всё в нашем приложении. 🛠 Что нужно для того, чтобы стать водителем месяца? Просто выполняй условия рейтинга: • Заполни профиль полностью — никаких пустых строк, все данные на месте…
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @ZBVoditeli. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 19 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“ZB Водители” (@ZBVoditeli), 24 subscribers as measured 19 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/ZBVoditeli.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.