🧏 В АЭРОПОРТУ АСТАНЫ ВЫУЧИЛИ ЖЕСТОВЫЙ ЯЗЫК 26 сотрудников службы обслуживания пассажиров аэропорта Астаны прошли трёхдневный курс основ жестового языка и сурдоперевода. Об этом аэропорт сообщил сегодня. Теперь они умеют на базовом уровне общаться с пассажирами с нарушениями слуха и речи и помогать им. Обучение прошло в рамках меморандума аэропорта с авиационной прокуратурой. Источник: аэропорт Астаны Летайте на ✈…

Channel
Sakenov Airlines
@SakenovAirlines
On this record: Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
56subscribers
+0 since we began measuring on 3 November 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
Register entry
| Telegram ID | -1003910077642 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @SakenovAirlines |
| Created | Between 1 April 2026 and 31 August 2026 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 3 November 2026 |
| Last confirmed live | 3 November 2026 |
| Measurements held | 2 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 3 November 2026 |
| On Telegram | t.me/SakenovAirlines |
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 3 Nov 2026, 06:36 | 56 | no change |
| 3 Nov 2026, 03:22 | 56 | first reading |
Engagement
20 posts held, back to 29 October 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
- ERR · 30 days
- 422.7%
- avg views ÷ 56 subscribers
- Avg views / post
- 237
- 20 posts measured
- Reaction rate
- 0.101%
- reactions ÷ views · ER floor
- Posts in window
- 20
- of 20 held
ERR is average views per post over the last 30 days divided by subscribers, the definition TGStat uses, so this figure is comparable with the one you will see elsewhere. It falls structurally as a channel grows: a high ERR on a small channel and a low one on a large channel describe reach mathematics, not quality. We publish the figure and the sample it came from and pass no verdict on it.
ER is defined industry-wide as (forwards + reactions + comments) ÷ views — note the denominator is views, not subscribers. Telegram’s public web preview carries views and reactions but not forward or comment counts, so the reaction rate above is the reactions term only and is therefore a floor: the true ER for this channel is higher by an amount we have not measured and will not estimate. It is computed over the 4 of 20 measured posts that carry a reaction reading, and over those same posts' views.
| Window | Rolling 30 days · latest post in window 2 November 2026 |
|---|---|
| Posts held | 20 (29 October 2026 – 2 November 2026) |
| Views total | 4,734 |
| Reactions total | 4 |
| Forwards / comments | not exposed by the public surface — not measured, not estimated |
| Readings taken | 3 Nov 2026, 03:22 UTC |
Views are a single reading per post, taken at the time above. A post published in the last day or two is still accumulating views, which pulls the 30-day average down slightly. That is a property of the standard definition rather than a fault in it, so we keep the definition rather than “correcting” the number into something nobody can reproduce.
Precision. Telegram publishes view counts on its public widget in short form — 8.12K, 3.7M — so any reading at or above 1,000 reaches us rounded to three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. Averages and rates derived from them are shown to the same precision rather than to the unit: a figure like 3,701,250 would assert digits nobody measured.
Reaction counts are published per emoji and rounded the same way, so a total below 1,000 is exact and a larger one is a sum that may carry a rounded component from each emoji above 1,000. Because it is a sum, it does not look rounded — read a large reaction total as three significant figures per contributing emoji rather than as the figure it prints.
Reaction mix
4 reactions across 4 posts, in 2 distinct kinds. The most used accounts for 50.0% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 2 | 50.0% | |
| 👍 | 2 | 50.0% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 4 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 4 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 20 most recent posts we hold, published 29 October 2026 to 2 November 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Recent posts
🌐 Мир и мы ✈️ UNITED ПРИСМАТРИВАЕТСЯ К КАЗАХСТАНУ Глава United Airlines Скотт Кирби рассказал в подкасте Cheeky Pint (AirlineGeeks, 29 октября): команда сетевого планирования во главе с Патриком Куэйлом недавно побывала в Казахстане и Узбекистане. «Сейчас мы не можем туда летать, потому что не можем летать над Россией. Но в перспективе это может сработать». Маршрутов и сроков не назвал. Американские авиакомпании в …
🌍 АЭРОПОРТЫ МИРА: В ДУБАЕ ОБНОВИЛИ ПОМОЩЬ ПАССАЖИРАМ С ИНВАЛИДНОСТЬЮ В аэропорту Дубая (DXB) расширили службу помощи пассажирам с инвалидностью и ограниченной подвижностью. Компания dnata, которая обслуживает пассажиров в DXB, получила три новых амбулифта для посадки в самолёт, 24 специальных электрокара и электрические инвалидные коляски. Сейчас она также тестирует коляски с автопилотом. Такую помощь в DXB получаю…
✈️ НАД АСТАНОЙ ЛЕТАЕТ ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ С сегодняшнего дня, 1 ноября, в небе над столицей проходят тренировочные полёты военной авиации. Об этом сообщила Служба государственной охраны. Полёты связаны с подготовкой к международным политическим мероприятиям в Астане 5–7 ноября. В эти дни на отдельных улицах также временно ограничат движение транспорта. Какие именно улицы и на какое время, в СГО пока не уточнили. Жителе…
🌐 Мир и мы 📉 IATA: БЛИЖНИЙ ВОСТОК ТЯНЕТ МИРОВОЙ СПРОС ВНИЗ По данным IATA от 30 октября, мировой пассажиропоток (в пассажиро-километрах) в сентябре снизился на 0,5% год к году. Без Ближнего Востока был бы рост на 0,3%. Спрос у ближневосточных авиакомпаний упал на 7,5%, на направлении «Ближний Восток — Азия» — на 8,8%. В тот же день Singapore Airlines продлила отмену рейсов Сингапур — Дубай до 28 февраля 2027 года.…
📜 ИСТОРИЯ АВИАЦИИ КАЗАХСТАНА: «ЭЙР КАЗАХСТАН» — ПЕРВЫЙ НАЦПЕРЕВОЗЧИК После распада СССР гражданскую авиацию страны унаследовала госкомпания «Казакстан ауе жолы». К 1996 году она оказалась в глубоком кризисе: перевозки упали более чем втрое к 1990 году, у самолётов осталось лишь 10% ресурса, долги превысили 9,3 млрд тенге. ✈️ 20 августа 1996 года правительство создало ЗАО «Эйр Казахстан» и дало ему статус национальн…
👍1
🌐 Мир и мы 🛂 IATA: КТО ПЛАТИТ, КОГДА ПАССАЖИРА НЕ ПУСТИЛИ В СТРАНУ 30 октября IATA выпустила доклад о пассажирах, которым отказали во въезде (опрос 49 авиакомпаний и 22 погранслужб). Расходы перевозчика на одного такого пассажира — в среднем от ~$4 000 в Северной Азии до $14 000 в Европе. 40 из 49 авиакомпаний не получали объяснений причины отказа. IATA призывает делить расходы справедливее и проверять допуск ещё до…
❤1
🏗 3 НОВЫЕ ВПП И 7 ТЕРМИНАЛОВ: ПЛАН ПО АЭРОПОРТАМ ДО 2029 ГОДА Сегодня вице-министр транспорта Талгат Ластаев провёл совещание с акиматами и аэропортами. По трёхлетнему плану до 2029 года новые взлётные полосы построят в Астане, Шымкенте и Актобе, а действующие реконструируют в Алматы, Жезказгане, Таразе и Уральске. Терминалы построят или обновят в Актобе, Атырау, Усть-Каменогорске, Жезказгане, Семее, Павлодаре и Ур…
👍1
💺 ЧТО ЗА САМОЛЁТ? AIRBUS A321LR A321LR — дальняя версия Airbus A321neo. LR значит Long Range: за счёт дополнительных топливных баков в центре фюзеляжа узкий однопроходный самолёт летает на расстояния, которые раньше были доступны только широкофюзеляжным. 📏 Дальность — до 7 400 км без посадки 💺 До 206 мест в двух классах или до 240 в одном ⛽ Новые двигатели и законцовки крыла — на 20% меньше топлива на место, чем у …
🤝 КАЗАХСТАН И СИНГАПУР УСИЛЯТ СОТРУДНИЧЕСТВО В АВИАЦИИ Авиационная администрация Казахстана и Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS) подписали заявление о намерениях. Об этом сегодня сообщил Комитет гражданской авиации. Документ подписали глава ААК Майкл Дэниел и гендиректор CAAS Хан Кок Хуан во время визита в Сингапур. Раньше страны сотрудничали только в обучении авиаспециалистов. Теперь добавятся безопас…
🤝 AIR ASTANA И CHINA SOUTHERN ПОДПИСАЛИ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЁРСТВО Сегодня в Астане Air Astana и China Southern Airlines заключили соглашение о стратегическом партнёрстве. Это первое такое соглашение между авиакомпаниями Казахстана и Китая: перевозчики будут согласовывать расписания, расширять код-шеринг и запускать совместный маркетинг. Для пассажиров это значит более удобные стыковки и единые условия перевозки на…
❤1
🌍 АЭРОПОРТЫ МИРА: В ГРЕНЛАНДИИ ОТКРЫЛСЯ АЭРОПОРТ У ЛЕДНИКОВ 29 октября в Илулиссате, третьем по величине городе Гренландии, открылся новый международный аэропорт. Его взлётно-посадочная полоса — 2200 метров, у старой было всего 845. Теперь сюда могут садиться большие самолёты. Первым прилетел Airbus A330neo авиакомпании Air Greenland прямым рейсом из Копенгагена. Рядом — Илулиссатский ледяной фьорд, объект Всемирно…
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @SakenovAirlines. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Mentions
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 3 November 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Sakenov Airlines” (@SakenovAirlines), 56 subscribers as measured 3 November 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/SakenovAirlines.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.