Channel
@NiksiLogistic
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Cite this entry
348subscribers
-4 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001431858593 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @NiksiLogistic |
| Created | Between 1 April 2019 and 30 September 2021— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 24 August 2026 |
| Measurements held | 4 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 24 August 2026 |
| On Telegram | t.me/NiksiLogistic |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 24 Aug 2026, 05:56 | 348 | -2 |
| 16 Aug 2026, 01:58 | 350 | -2 |
| 8 Aug 2026, 06:47 | 352 | no change |
| 7 Aug 2026, 22:38 | 352 | first reading |
17 posts held, back to 6 April 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 17 posts for this entry, the most recent from 27 June 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 4 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
19 reactions across 11 posts, in 6 distinct kinds. The most used accounts for 42.1% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 🔥 | 8 | 42.1% | |
| ❤ | 4 | 21.1% | |
| 👏 | 3 | 15.8% | |
| 👍 | 2 | 10.5% | |
| 🏆 | 1 | 5.26% | |
| 🤩 | 1 | 5.26% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 11 of the 17 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 19reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 17 most recent posts we hold, published 6 April 2026 to 27 June 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
⛽ Кризис на АЗС и ограничения на топливо? Переходите на авиадоставку с НиксиЛогистик. Изменения на топливном рынке могут влиять на автомобильные перевозки: увеличиваются сроки доставки, меняются маршруты и растут транспортные расходы. В таких условиях авиаперевозки становятся одним из самых надёжных способов быстро доставить груз. Почему выбирают авиадоставку с НиксиЛогистик? ✔ высокая скорость доставки; ✔ миним…
✈️ ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЦЕНУ: ВЛИЯНИЕ РАССТОЯНИЯ НА СТОИМОСТЬ Многие считают, что стоимость авиаперевозки зависит только от расстояния между странами. На практике всё немного сложнее. Расстояние действительно влияет на тариф, но является лишь одним из факторов расчёта. На итоговую стоимость также влияют: ✔ наличие прямых рейсов ✔ загруженность маршрута ✔ сезонность перевозок ✔ размеры и вес груза ✔ срочность …
🔥2
Photo, posted without a caption
🤩1
✈️ КАК РАССЧИТЫВАЕТСЯ СТОИМОСТЬ, ЧТО ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ ЦЕНА АВИАПЕРЕВОЗКИ, КАК УЧИТЫВАТЬ ВЕС И РАЗМЕР ГРУЗА Один из самых частых вопросов в международной логистике — от чего зависит стоимость авиаперевозки и почему одинаковые на первый взгляд грузы могут стоить по-разному. В авиационной логистике учитывается не только вес груза, но и его размеры. Например, лёгкий груз может занимать большое пространство в грузовом о…
👏2
✈️ ПЕРЕД ОТПРАВКОЙ ГРУЗА САМОЛЁТОМ СТОИТ ПРОВЕРИТЬ ОДНУ ВАЖНУЮ ДЕТАЛЬ Не каждый товар может быть принят к авиаперевозке без дополнительной проверки. Иногда груз выглядит совершенно обычным, но авиакомпания может запросить дополнительные документы или вовсе отказать в перевозке. Что чаще всего требует особого внимания? 📦 электроника с аккумуляторами 🧪 химическая продукция 🔋 батареи и элементы питания 🧴 аэрозоли…
✈️ Какие грузы нельзя отправить самолётом? И какие всё-таки можно? В бизнес-логистике важно понимать: авиаперевозка — самый быстрый способ доставки, но далеко не каждый груз может быть принят на борт без дополнительных требований. Международные авиационные правила строго регулируют перевозку товаров, которые могут представлять потенциальную опасность во время полёта. ❌ Какие грузы относятся к категории опасных? К…
🚚 МИФ: если перевозчик назвал срок доставки, груз обязательно прибудет точно в этот день. На практике логистика намного сложнее. На время доставки влияют десятки факторов: — маршрут перевозки — таможенное оформление — погодные условия — загруженность транспортных узлов — правильность оформления документов Именно поэтому профессиональная логистика — это не просто перевозка груза, а постоянный контроль каждого этапа…
🔥1
✈️ МИФ: авиаперевозки — это только для крупных компаний и огромных бюджетов. На практике бизнес часто теряет больше денег на долгом ожидании товара, чем на самой авиадоставке. Пока груз едет 30–45 дней морем: — товар не продаётся — деньги заморожены — срываются сроки — клиенты уходят к конкурентам Именно поэтому авиаперевозки часто становятся не расходом, а инструментом роста бизнеса. ✈️ Когда авиа действительно …
🔥1
🚛 АВТОПЕРЕВОЗКИ: ПОЧЕМУ ЭТО УДОБНО ДЛЯ МАЛОГО И СРЕДНЕГО БИЗНЕСА? Для малого и среднего бизнеса важна не только стоимость доставки, но и скорость, гибкость и стабильность поставок. Именно поэтому автоперевозки остаются одним из самых удобных решений для бизнеса. ✔ доставка «от двери до двери» ✔ быстрые сроки перевозки ✔ удобные маршруты без сложной логистики ✔ возможность отправки небольших партий груза ✔ контроль…
👏1🔥1
🚢 Международная логистика, которой доверяет бизнес. Морские и авиаперевозки, контроль на каждом этапе и доставка по всему миру вместе с Никси Логистик. 📦 Надёжно. Выгодно. Профессионально. 📞 8 800 300 49 00 🌐 niksilogistic.ru #логистика #морскиеперевозки #авиадоставка #доставкагрузов #международнаялогистика #карго #niksilogistiс
👍1🔥1
🚢 МОРСКАЯ ДОСТАВКА — ЭКОНОМИЯ ИЛИ ПОТЕРЯ ВРЕМЕНИ? Многие компании переплачивают за логистику только потому, что выбирают доставку “по привычке”, а не по выгоде для бизнеса. 📦 Когда морская доставка — лучшее решение? ✔ Надёжная доставка контейнеров по всему миру ✔ Регулярные поставки ✔ Когда важно снизить себестоимость товара ✔ Если сроки позволяют планировать поставки заранее ✈ АВИА VS 🚢 МОРЕ Авиадоставка: — 3–1…
Video, posted without a caption
Showing the 12 most recent of 17 posts we hold for @NiksiLogistic. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 24 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“NiksiLogistic/НиксиЛогистик” (@NiksiLogistic), 348 subscribers as measured 24 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/NiksiLogistic.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.