Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for MBA-Motors-vag

Channel

MBA-Motors-vag

@Mba_motors_vag

On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Polls · Cite this entry

182subscribers

-3 since we began measuring on 7 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1001894502079
TypeChannel
Username@Mba_motors_vag
CreatedBetween 1 October 2022 and 30 September 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded8 August 2026
Last confirmed live13 October 2026
Measurements held6
Confirmed unchanged1 time, most recently 13 October 2026
On Telegramt.me/Mba_motors_vag

Topic

Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 24 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 99% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

1811851837 August 2026 — 185 subscribers8 August 2026 — 185 subscribers22 August 2026 — 184 subscribers30 August 2026 — 181 subscribers4 October 2026 — 183 subscribers13 October 2026 — 182 subscribers1827 August 202613 October 2026
6 measurements spanning 67 days, net -3. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 180–186 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
13 Oct 2026, 20:27182-1
4 Oct 2026, 02:20183+2
30 Aug 2026, 08:18181-3
22 Aug 2026, 22:38184-1
8 Aug 2026, 12:16185no change
7 Aug 2026, 11:19185first reading

Engagement

12 posts held, back to 7 May 2024 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 12 posts for this entry, the most recent from 28 May 2024. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Reaction mix

65 reactions across 9 posts, in 8 distinct kinds. The most used accounts for 30.8% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
❤2030.8%
❤‍🔥1320.0%
🔥1218.5%
👍1015.4%
💯57.69%
👌23.08%
👎23.08%
🥰11.54%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 9 of the 12 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 65 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 12 most recent posts we hold, published 7 May 2024 to 28 May 2024, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

28 May 2024, 14:17 UTC639 views5 reactionsread 8 August 2026
Photo

Всем привет! Порция новостей. Несколько дней назад любимому народному автомобилю исполнилось 50 лет (VW Golf), в честь чего производитель выпустил юбилейную версию Clubsport для гонки 24h на базе 8 поколения Golf GTI. По нашему мнению обвес в стиле AliExpress оправдывается только приставкой «гонка ЛеМан», однако технические характеристики вполне себе солидные. У машины 2 проблемы: 1. Невозможно купить :) 2. Обвес не …

❤‍🔥5

23 May 2024, 14:14 UTC587 viewsread 8 August 2026

И еще немного новостей… На нашей странице Авито произошло несколько обновлений и ждет небольшой инсайд! Ссылка на страничку: https://www.avito.ru/user/2e359f0f6089150545868070e70f8e1d/profile?src=sharing Будет что-то интересное, подпишись на обновления, чтобы не пропустить!

23 May 2024, 14:12 UTC501 views6 reactionsread 8 August 2026
Photo

Привет! В компанию к A4 B9 пожаловал не менее вместительный автомобиль - Audi A6 в кузове C7. Список работ совсем не впечатляющий - замена верхних рычагов, но благодаря городским реагентам и времени, вся процедура превращается в хирургическую операцию. Итак, что было сделано: 1. Снятие и установка передних стоек с мойкой узла 2. Силовой демонтаж верхних рычагов с дальнейшей установкой новых (качественного аналога ор…

❤6

23 May 2024, 14:03 UTC396 views5 reactionsread 8 August 2026
Photo

Добрый день! Сегодня в работе дизельная Audi A4 в кузове B9. Что сделали: 1. Замена пружин на европодвеску (что положительно сказывается на кинематике подвески). 2. Замена тормозных колодок передней и задней оси. По запчастям: Крайне рекомендуем не экономить на тормозных колодках, уважаемые клиенты, выбирая европейских производителей. Это позволит уменьшить количество металлических вкраплений, оставленных на Вашем ку…

❤4👍1

19 May 2024, 19:06 UTC423 views8 reactionsread 8 August 2026
Photo

Всем привет! Сегодня в работе находится Skoda Octavia A7 с почти отечественным двигателем 1.6 CWVA семейства EA211 (CDN) (собирался под Калугой). Клиент приехал на замену ремня ГРМ и замену масла. Рекомендации по эксплуатации: 1. Частая проблема с масложором из-за залегания поршневых колец, поэтому следить за уровнем масла и антифриза 2. Интервал замены масла сократить до 8 тысяч километров 3. На пробегах от 180 т…

🔥5👍2❤1

13 May 2024, 11:15 UTC460 views7 reactionsread 8 August 2026
Photo

Рекомендации владельцам М48.70: 1. Уменьшить интервал замены масла (8,5 литров 5W-40) до 5-7 тысяч километров 2. При выполнении регламентных работ следить за наличием течей антифриза и масла 3. Строго АИ98 или АИ100 топливо (иначе возможны проблемы с ТНВД) 4. Следить за состоянием форсунок, катушек и свечей двигателя Всем идеальных дорог и отсутствия жора масла!

👍6❤1

13 May 2024, 11:08 UTC374 views7 reactionsread 8 August 2026
Photo

Добрый день, друзья! Наша команда продолжает работы над M48.70. Шикарный породистый V8 с алюминиевым блоком и двумя турбинами, упирающимися в лонжероны автомобиля. Помимо большого потенциала к тюнингу и изначально высокой мощности, двигатель знаменит проблемам с задирами, фазорегуляторами на впускных валах, слабой системой зажигания и повышенной тепловой нагрузкой на турбины. Что сделано: 1. Снят двигатель с коробко…

🔥5❤2

12 May 2024, 07:37 UTC439 views9 reactionsread 8 August 2026
Photo

Доброе утро, друзья! Приятного утреннего кофе! Держите новость на десерт… Голландские тюнеры смогли скрестить современную PDK (автоматическая 7 ступенчатая коробка переключения передач с двумя сцеплениями от Porsche) и олдскульный двигатель 911 (964) на воздушном охлаждении. Теперь, если у Вас есть лишние 50.000€, то Вы сможете стать обладателем невероятно эластичного сочетания в классическом кузове от Porsche. Как В…

❤6👍1👎1🔥1

10 May 2024, 15:05 UTC358 views10 reactionsread 8 August 2026
Photo

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Уважаемые клиенты и партнеры, хотим поздравить Вас с праздником великой Победы! У нас обновились и добавились контактные номера: 1. По вопросам записи в сервис и Детейлинг +7(909)-900-40-30 2. По административным и общим вопросам +7(926)-411-13-00 3. По сотрудничеству и рекламе (ваши отзывы и пожелания) +7(968)-828-80-02 Адрес не изменился, знаете, где нас искать :) Запись: 📞 +7 (909)-900-40-30…

💯5👌2👎1🔥1🥰1

7 May 2024, 19:45 UTC383 viewsread 8 August 2026
Poll

Интересно ли Вам видеть в канале небольшие выжимки из автомобильных новостей?

  1. Да, стоит разбавлять отчеты по работам новостями.79%
  2. Не очень хорошая идея, в группе должны быть только отчеты о проделанной работе.21%
  3. Напишу свое предложение в комментариях.0%

Shares as published. No per-option vote count is published by Telegram, so none is shown.

7 May 2024, 19:38 UTC363 views8 reactionsread 8 August 2026
Photo

Тем временем наш технический центр продолжает перестраиваться… Помимо обновления инструмента и расширения доступных услуг, мы всерьез задумались о комфорте клиентов и постарались добавить уюта для Вас, друзья. В клиентской зоне произошла небольшая перестановка и появился полноценный бар забитый битком разными прохладительными напитками! А если Вы такой же кофеман как и мы, то спешим пригласить Вас на чашечку свежесва…

❤‍🔥8

Showing the 12 most recent of 12 posts we hold for @Mba_motors_vag. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Polls

The poll we hold for this entry, as Telegram rendered it when we read the post. A poll’s figures keep moving after that, so each one is dated.

7 May 2024, 19:45 UTCFinal Results29 voters

Интересно ли Вам видеть в канале небольшие выжимки из автомобильных новостей?

  1. Да, стоит разбавлять отчеты по работам новостями.79%
  2. Не очень хорошая идея, в группе должны быть только отчеты о проделанной работе.21%
  3. Напишу свое предложение в комментариях.0%

Shares as published. No per-option vote count is published by Telegram, so none is shown.

Percentages only — there are no per-option vote counts here, because Telegram publishes none. The public post preview gives each option’s share and a single voter total, and nothing else. Multiplying one by the other would produce a per-option tally that looks measured and is not: the shares are rounded to whole numbers before we ever see them. We print what was published and leave the column that does not exist empty.

The shares need not add up to 100. Rounding alone puts many polls at 99 or 101. A poll that allows more than one answer per voter runs well past 100 by design, and several here do. The bars are drawn against a fixed 100% track at each option’s own percentage rather than normalised to the total, so a poll that exceeds it shows that it does instead of being quietly rescaled.

Read from the 12 most recent posts we hold, published 7 May 2024 to 28 May 2024. Telegram labels each poll by kind — an anonymous poll, a quiz, a closed set of final results — and that label is reproduced rather than paraphrased.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 13 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“MBA-Motors-vag” (@Mba_motors_vag), 182 subscribers as measured 13 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/Mba_motors_vag.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.