Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Aviation Channel

Channel

Aviation Channel

@Aviation_Channel

On this record: Growth · Engagement · Reactions · Posts · Telegram's recommendations · Cite this entry

8,143subscribers

+27 since we began measuring on 5 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of 3,162–10,000.

Register entry

Telegram ID-1001003617295
TypeChannel
Username@Aviation_Channel
CreatedBetween 1 September 2015 and 31 December 2015— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded6 August 2026
Last confirmed live26 August 2026
Measurements held9
Confirmed unchanged1 time, most recently 26 August 2026
On Telegramt.me/Aviation_Channel

Growth

8,1168,1438,129.55 August 2026 — 8,116 subscribers6 August 2026 — 8,116 subscribers6 August 2026 — 8,121 subscribers9 August 2026 — 8,126 subscribers13 August 2026 — 8,133 subscribers16 August 2026 — 8,134 subscribers19 August 2026 — 8,135 subscribers23 August 2026 — 8,140 subscribers26 August 2026 — 8,143 subscribers5 August 202626 August 2026
9 measurements spanning 20 days, net +27. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 8,112–8,147 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
26 Aug 2026, 02:088,143+3
23 Aug 2026, 02:538,140+5
19 Aug 2026, 06:458,135+1
16 Aug 2026, 17:188,134+1
13 Aug 2026, 00:458,133+7
9 Aug 2026, 19:018,126+5
6 Aug 2026, 11:318,121+5
6 Aug 2026, 03:038,116no change
5 Aug 2026, 22:088,116first reading

Engagement

21 posts held, back to 15 May 2026the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 19 pagesof Telegram’s post history, 20 posts per page.

ERR · 30 days
27.8%
avg views ÷ 8,143 subscribers
Avg views / post
2,260
5 posts measured
Reaction rate
0.734%
reactions ÷ views · ER floor
Posts in window
5
of 21 held

ERR is average views per post over the last 30 days divided by subscribers, the definition TGStat uses, so this figure is comparable with the one you will see elsewhere. It falls structurally as a channel grows: a high ERR on a small channel and a low one on a large channel describe reach mathematics, not quality. We publish the figure and the sample it came from and pass no verdict on it.

ER is defined industry-wide as (forwards + reactions + comments) ÷ views— note the denominator is views, not subscribers. Telegram’s public web preview carries views and reactions but not forward or comment counts, so the reaction rate above is the reactions term only and is therefore a floor: the true ER for this channel is higher by an amount we have not measured and will not estimate.

What these figures were computed from
WindowRolling 30 days · latest post in window 9 August 2026
Posts held21 (15 May 20269 August 2026)
Views total11,310
Reactions total83
Forwards / commentsnot exposed by the public surface — not measured, not estimated
Readings taken25 Aug 2026, 17:47 UTC

Views are a single reading per post, taken at the time above. A post published in the last day or two is still accumulating views, which pulls the 30-day average down slightly. That is a property of the standard definition rather than a fault in it, so we keep the definition rather than “correcting” the number into something nobody can reproduce.

Precision. Telegram publishes view counts on its public widget in short form — 8.12K, 3.7M — so any reading at or above 1,000 reaches us rounded to three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. Averages and rates derived from them are shown to the same precision rather than to the unit: a figure like 3,701,250 would assert digits nobody measured.

Reaction counts are published per emoji and rounded the same way, so a total below 1,000 is exact and a larger one is a sum that may carry a rounded component from each emoji above 1,000. Because it is a sum, it does not look rounded — read a large reaction total as three significant figures per contributing emoji rather than as the figure it prints.

Reaction mix

284 reactions across 20 posts, in 10 distinct kinds. The most used accounts for 33.5% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
9533.5%
👍5720.1%
👎289.86%
🤨289.86%
🔥258.80%
😢207.04%
👏134.58%
👌82.82%
😁62.11%
😱41.41%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 20 of the 21 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 284reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 21 most recent posts we hold, published 15 May 2026 to 9 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

9 Aug 2026, 18:06 UTC≈1,570 views9 reactionsread 25 August 2026

بغیر اون که مشخص شد یه دونه ح دیگه هم بود... اینم بعداً خبرش میاد

🔥81

9 Aug 2026, 14:50 UTC≈1,770 views7 reactionsread 25 August 2026
Photo

و بخش دوم (رویه‌های عملیاتی و تعمیرات): اینجا جای کار عملیه! شامل تمام دستورالعمل‌های باز کردن (Removal)، نصب (Installation)، تست و تنظیمات و Insp. و تعمیرات و ...... میشه.

7

9 Aug 2026, 10:33 UTC≈1,720 views14 reactionsread 25 August 2026
File

بریم سراغ پارت اول (SDS - تئوری و شناسایی): این بخش که جایگزین بخش D&O (توصیف و عملکرد) در بوئینگ‌های قدیمی‌تر شده، کاملاً جنبه‌ی آموزشی و تئوری داره. با کمک گرافیک‌ها و متن‌های همراه، نحوه عملکرد سیستم، ارتباط زیرسیستم‌ها و قطعات رو توضیح میده. هدفش اینه که تکنسین قبل از تعمیر، با منطق سیستم آشنا بشه. SDS: System Description Section D&O مشخصه ولی بازم چون دانشجو در جمع هست Description & Operation این PDF یه نسخه

14

5 Aug 2026, 17:56 UTC≈2,780 views12 reactionsread 25 August 2026

یه دونه ح داره ....

🔥111

2 Aug 2026, 19:56 UTC≈3,470 views41 reactionsread 25 August 2026

چقدر مدیر عاملای جدید عملا هیچ کاره هستن 🤔 از طرفی این جایگاه انقدر برای کیس های پیش پا افتاده اما با رابطه و شاید هم ناشایست، راحت شده که تصوراتی که از کاراکتر مدیر عامل ایرلاین داشتیم، بهم خورد! یا شاید هم povی ما تغییر کرده. در هر صورت اصل ثابت اینه که یه سری جایگاه ها آنچنان تلرانسی رو نباید برای صحیح خطا داشته باشه که این موقعیت هم یکی از اونهاست و بد نبود بر اساس فرضیه ی حالا این باشه ببینیم چی میشه پیش نمی‌رف

👍31👏5😁31👌1

27 Jun 2026, 07:57 UTCviews —

Aviation Channel pinned «سلام پیام موقت فردا کلاس پارت 21 به صورت حضوری برگزار میشه و میتونم تعداد محدودی ( کمتر از ۵ نفر) از دانشجویان رو در این کلاس ثبت نام کنم. دوره ی بعدی CS-25 هستش. اگر مایل بودین به اکانت ادمین پیام بدین شرایط رو ارسال میکنن 👇 https://t.me/Ertebaatbama»

27 Jun 2026, 07:53 UTC≈4,970 views11 reactionsread 25 August 2026

سلام پیام موقت فردا کلاس پارت 21 به صورت حضوری برگزار میشه و میتونم تعداد محدودی ( کمتر از ۵ نفر) از دانشجویان رو در این کلاس ثبت نام کنم. دوره ی بعدی CS-25 هستش. اگر مایل بودین به اکانت ادمین پیام بدین شرایط رو ارسال میکنن 👇 https://t.me/Ertebaatbama

9👍2

27 May 2026, 14:48 UTC≈6,020 views14 reactionsread 25 August 2026

اطلاعیه شهر فرودگاهی امام خمینی درخصوص وقوع آتش‌سوزی در یکی از ساختمان‌های شهر فرودگاهی آتش‌نشانی شهر فرودگاهی امام خمینی، با اقدام سریع و مؤثر خود، از تشدید حادثه آتش‌سوزی در ساختمان گمرک جلوگیری کرد. عصر امروز، به دنبال اعلام وقوع آتش‌سوزی در طبقه سوم ساختمان گمرک، تیم آتش‌نشانی شهر فرودگاهی بلافاصله به محل حادثه اعزام شد. با توجه به حجم بالای آتش، همکاران آتش‌نشانی به سرعت وارد عمل شده و موفق شدند آتش را مهار

👎6🤨53

27 May 2026, 14:05 UTC≈4,390 views10 reactionsread 25 August 2026

مهر: یک ساختمان اداری در فرودگاه امام خمینی آتش گرفت دقایقی قبل یک ساختمان اداری در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) دچار حریق شده است. این حریق در یک ساختمان اداری گمرک شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به وقوع پیوسته است. تاکنون از علت دقیق حادثه و میزان خسارت و تلفات احتمالی اطلاعاتی در دست نیست. نیروهای امدادی و آتش نشانی در محل حاضر هستند @Aviation_Channel

👏5🤨2😱2🔥1

26 May 2026, 14:57 UTC≈4,040 views12 reactionsread 25 August 2026
Photo

اولین پهپاد DRLO جهان پرواز کرد! ۱۹ می ۲۰۲۶، در کالیفرنیای جنوبی، پهپاد MQ-9B Reaper مجهز به رادار سوئدی LoyalEye (نسخه‌ای از Erieye ER) برای اولین بار به پرواز درآمد.این پروژه مشترک شرکت‌های Saab سوئد و General Atomics آمریکا، اولین سیستم ب completely unmanned هشدار زودرس هوایی (DRLO/AEW&C) در جهان است. این پهپاد می‌تواند ساعت‌ها در آسمان بماند (تا ۴۰ ساعت)، اهداف هوایی از جمله جنگنده‌ها و موشک‌های کروز را از فاصله

😢62👎2👌1👍1

26 May 2026, 06:52 UTC≈2,930 views10 reactionsread 25 August 2026
Photo

ماجراجویی باورنکردنی F-35B ایتالیایی‌ها در جاده‌های فنلاند! برای اولین بار در تاریخ، جنگنده‌های F-35B نیروی هوایی ایتالیا (نسخه عمودی‌عمود با قابلیت STOVL) روی یک اتوبان معمولی فنلاند فرود آمدند و بلند شدند.این اتفاق در تمرین Imminent Field 26 روی بخش بسته‌شده جاده شماره ۲ نزدیک یوکیواینن رخ داد. ایتالیایی‌ها با استفاده از قابلیت فرود عمودی و برخاست کوتاه، نشان دادند که حتی اگر پایگاه‌های ثابت نابود شوند، می‌توانند

10

25 May 2026, 13:49 UTC≈2,550 views13 reactionsread 25 August 2026
Photo

اسپیت‌فایر افسانه‌ای دوباره متولد می‌شود! ۹۰ سال بعد از اولین پرواز، یکی از زیباترین جنگنده‌های تاریخ — Supermarine Spitfire — قرار است دوباره به تولید برسد.شرکت بریتانیایی Great British Supermarine مدل مدرن Aerolite Spitfire Type 433 را رونمایی کرده. این هواپیما ظاهر کلاسیک و بال‌های بیضوی iconic را حفظ کرده، اما با مواد کامپوزیتی پیشرفته ساخته شده و دو سرنشینه است. قیمت؟ حدود ۷۵۰ هزار پوند (تقریباً یک‌چهارم قیمت

7👌6

Showing the 12 most recent of 21 posts we hold for @Aviation_Channel. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Appears in Telegram’s recommendations for other channels

The reverse of the list above, and a different kind of signal. This does not require this channel to have ever been asked about directly — each row below is a channel we DID ask Telegram about, whose Telegram-generated list happened to include this one. A channel can appear here with an empty list above it, because being named by someone else’s query is independent of having been queried itself.

😐شیخ پشم الدین😐
@pashmoodin · 50,324
Telegram ranks this channel #29 of 78 here — alongside 77 others — read 25 August 2026

This channel appears in 1 seed channel's Telegram-generated recommendation list in total. Each is Telegram’s list for THAT channel, not this one — see how this is measured.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 26 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Aviation Channel” (@Aviation_Channel), 8,143 subscribers as measured 26 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/Aviation_Channel.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.