Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for آسانسور ۱۱۰

Channel

آسانسور ۱۱۰

@elevator110

On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Cite this entry

1,251subscribers

+9 since we began measuring on 31 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.

Register entry

Telegram ID-1001058321367
TypeChannel
Username@elevator110
CreatedBetween 1 May 2016 and 28 February 2017 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded31 August 2026
Last confirmed live11 October 2026
Measurements held7
Confirmed unchanged1 time, most recently 11 October 2026
On Telegramt.me/elevator110

Topic

Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 18 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 29% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

1,2381,2511,244.531 August 2026 — 1,242 subscribers31 August 2026 — 1,242 subscribers4 September 2026 — 1,241 subscribers10 September 2026 — 1,239 subscribers18 September 2026 — 1,238 subscribers27 September 2026 — 1,250 subscribers11 October 2026 — 1,251 subscribers31 August 202611 October 2026
7 measurements spanning 42 days, net +9. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 1,236–1,253 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
11 Oct 2026, 22:561,251+1
27 Sept 2026, 18:021,250+12
18 Sept 2026, 13:151,238-1
10 Sept 2026, 02:001,239-2
4 Sept 2026, 17:161,241-1
31 Aug 2026, 21:581,242no change
31 Aug 2026, 03:331,242first reading

Engagement

20 posts held, back to 11 June 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 16 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

What this channel posts

Video runtime
18m 12s
Average length
57s

Measured directly from 19 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.

Reaction mix

42 reactions across 13 posts, in 3 distinct kinds. The most used accounts for 45.2% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
❤1945.2%
👍1433.3%
👏921.4%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 13 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 42 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 20 most recent posts we hold, published 11 June 2026 to 16 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

16 Aug 2026, 13:06 UTC202 views4 reactionsread 31 August 2026
Video

نصب این پروژه در زعفرانیه تهران توسط مهندس کوشک‌باغی انجام شده است. در این پروژه، ترکیب مهندسی دقیق و تکنولوژی هوشمند Hevos، عملکردی نرم، بی‌صدا و دقیق را رقم زده است. سیستم کنترل هوشمند با مدیریت دقیق حرکت و کنترل رباتیک شیر، امکان تنظیم بهینه سرعت، شتاب و توقف را در هر طبقه فراهم می‌کند. کنترل دقیق حرکت کابین، کاهش پیاده‌روی، تراز دقیق در طبقات و بهینه‌سازی عملکرد سیستم هیدرولیک، علاوه بر افزایش آسایش مسافران، به…

❤4

Signed Dadashzadeh Elevator110

9 Aug 2026, 11:21 UTC347 viewsread 31 August 2026
Video

جناب دکتر غلامرضا فعال، مدیرعامل شرکت آسانسور فعال و مدرس حوزه آسانسور، در این ریلز، عملکرد اسمارت یونیت «هووس» را به‌صورت کارشناسانه بررسی می‌کنند و دیدگاه فنی خود را درباره قابلیت‌ها و جزئیات آن ارائه می‌دهند. نظر شما در مورد اسمارت یونیت های هووس چیست ؟ #آسانسور #آسانسور۱۱۰ #آسانسور_هیدرولیک #اسمارت_یونیت_هووس #اسمارت_یونیت

Signed Dadashzadeh Elevator110

5 Aug 2026, 10:11 UTC342 views2 reactionsread 31 August 2026
Video

ارتعاش فقط یک حس ناخوشایند هنگام حرکت آسانسور نیست؛ یک فشار مداوم به اجزای سیستم است. کاهش ارتعاش یعنی کاهش تنش‌های مکانیکی و در نتیجه، استهلاک کمتر فلکه، سیم‌بکسل، یاتاقان‌ها و سایر اجزای متحرک. اما تأثیر آن به بخش مکانیکی محدود نمی‌شود؛ ارتعاش کمتر، شرایط کاری مناسب‌تری برای درایو و سایر تجهیزات الکترونیکی ایجاد می‌کند. در نتیجه، طراحی صحیح موتور می‌تواند فراتر از کیفیت حرکت، روی دوام و قابلیت اطمینان کل سیست…

❤1👍1

Signed Dadashzadeh Elevator110

29 Jul 2026, 10:41 UTC392 views4 reactionsread 31 August 2026
Video

گارانتی تعویض، تنها یک تعهد خدماتی نیست؛ بلکه شاخصی از اطمینان تولیدکننده به کیفیت طراحی، فرآیند تولید و قابلیت اطمینان محصول است. ارائه ۵ سال گارانتی تعویض برای موتورهای Gentle Rise، در کنار مستندات فنی، درخت سیم استاندارد، دفترچه راهنمای فارسی و خدمات پس از فروش تخصصی، بیانگر رویکردی مبتنی بر کیفیت و پشتیبانی مستمر است. در تجهیزاتی که سال‌ها در مدار بهره‌برداری قرار می‌گیرند، معیار انتخاب نباید صرفاً قیمت باشد؛ ب…

❤4

Signed Dadashzadeh Elevator110

26 Jul 2026, 08:54 UTC285 views2 reactionsread 31 August 2026
Video

بعضی قابلیت‌ها برای راحتی طراحی می‌شوند؛ بعضی دیگر برای نجات جان انسان‌ها. ایمنی واقعی یعنی تشخیص خطر، قبل از اینکه به یک حادثه تبدیل شود. در هووس، استاندارد UCM یک آپشن سفارشی نیست؛ بخشی از DNA سیستم است تا از حرکت ناخواسته کابین در حساس‌ترین لحظات جلوگیری کند. همین تفاوت کوچک در طراحی، می‌تواند تفاوت میان یک عملکرد عادی و یک حادثه جبران‌ناپذیر باشد. برای اطلاع از قیمت و مشخصات، «هووس» را در کامنت بنویسید.

❤2

Signed Dadashzadeh Elevator110

21 Jul 2026, 08:04 UTC335 views2 reactionsread 31 August 2026
Video

در سیستم‌های هیدرولیک، بخشی از انرژی در فرآیند کنترل، ناگزیر به حرارت تبدیل می‌شود. هرچه این اتلاف انرژی بیشتر باشد، دمای روغن سریع‌تر افزایش یافته و خواص فیزیکی آن تغییر می‌کند. این تغییر، دقت حرکت، راندمان سیستم و عمر قطعات هیدرولیک را تحت تأثیر قرار می‌دهد. هووس با افزایش کنترل‌پذیری سیستم و کاهش چشمگیر زمان دوراندازی، اتلاف انرژی و تولید حرارت را به حداقل می‌رساند. نتیجه، عملکردی پایدارتر، عمر بیشتر روغن …

❤2

Signed Dadashzadeh Elevator110

19 Jul 2026, 10:28 UTC262 views4 reactionsread 31 August 2026
Video

در سیستم‌های هوشمند، هدف حفظ کیفیت عملکرد در شرایط متغیر است. وقتی کنترلر بتواند رفتار سیستم را به‌صورت پیوسته تحلیل و اصلاح کند، دقت حرکت به شرایط محیطی وابستگی کمتری خواهد داشت. نتیجه این پایداری، کاهش استهلاک، افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های پنهانی است که در طول زمان به سیستم تحمیل می‌شوند. همین رویکرد، تفاوت میان یک کنترل معمولی و یک کنترل هوشمند را مشخص می‌کند. #اسمارت_یونیت_هووس #اسمارت_یونیت #هووس #he…

👏4

Signed Dadashzadeh Elevator110

14 Jul 2026, 12:21 UTC345 views3 reactionsread 31 August 2026
Video

بیشتر مشکلات عملکرد آسانسور، از جایی شروع می‌شوند که دیده نمی‌شوند. گاهی چند ثانیه حرکت اضافه قبل از توقف، فقط یک تأخیر ساده نیست؛ نشانه‌ای از اتلاف انرژی، افزایش استهلاک و کاهش بهره‌وری کل سیستم است. فناوری هوشمند زمانی ارزش واقعی خود را نشان می‌دهد که بدون افزایش پیچیدگی، عملکرد را بهینه کند؛ یعنی توقف دقیق‌تر، فشار کمتر به تجهیزات و سفری سریع‌تر و روان‌تر. #اسمارت_یونیت_هووس #اسمارت_یونیت #هووس #hevos #smart_u…

👍2❤1

Signed Dadashzadeh Elevator110

13 Jul 2026, 06:04 UTC333 views3 reactionsread 31 August 2026
Video

تکنولوژی، تنها به معنای افزودن قابلیت‌های جدید نیست؛ بلکه در حذف چالش‌های قدیمی معنا پیدا می‌کند هر سیستمی که برای حفظ کیفیت عملکرد، به مداخله مداوم انسان وابسته باشد، در برابر تغییرات محیطی از ثبات کمتری برخوردار خواهد بود. در مقابل، یک سیستم کنترل هوشمند با تحلیل مداوم شرایط، خود را با تغییرات تطبیق می‌دهد و کیفیت حرکت را در شرایط مختلف به‌صورت پایدار حفظ می‌کند. این همان تفاوت میان «تنظیم مداوم» و «کنترل هوش…

❤3

Signed Dadashzadeh Elevator110

8 Jul 2026, 10:57 UTC431 views4 reactionsread 31 August 2026
Video

در یک ساختمان پرتردد، چند ثانیه صرفه‌جویی در هر سفر، به معنای انتظار کمتر، جریان روان‌تر رفت‌وآمد و رضایت بیشتر کاربران است. این همان جایی است که بهره‌وری، به یک مزیت واقعی تبدیل می‌شود. هووس با تلفیق هوش مصنوعی و سخت‌افزار نسل جدید، رویکردی متفاوت به آسانسورهای هیدرولیک ارائه می‌دهد؛ رویکردی که به جای افزایش توان، بر خلق ارزش تمرکز دارد. این رویکرد تنها به افزایش بهره‌وری ختم نمی‌شود. با کاهش زمان حرکت در دور کند،…

👍3❤1

Signed Dadashzadeh Elevator110

7 Jul 2026, 10:03 UTC356 views4 reactionsread 31 August 2026
Video

قدرت کنترلی اسمارت یونیت ها بدلیل استفاده از موتور ربات ،نسبت به پاوریونیت های مکانیکی بسیار قوی تر و دقیق تر است. بهینه شدن حرکت نتایج مهمی رو رقم میزنه مثل: کوتاه کردن زمان دور کند آسانسور،همان چیزی که غالبا مسافر رو ناراضی و ترافیک رو نامناسب می کند. منفک شدن نقطه توقف از شرایط محیطی و نرمی حرکت فوقالعاده #هوش_مصنوعی #آسانسور_هیدرولیک #اسمارت_یونیت #Hevos #HevosSmartUnit #هوش_مصنوعی #آسانسور_هیدرولیک #اسمارت…

👍4

Signed Dadashzadeh Elevator110

29 Jun 2026, 07:32 UTC403 views4 reactionsread 31 August 2026
Video

در صنعت آسانسور، هزینه واقعی تجهیزات تنها به قیمت خرید محدود نمی‌شود. کیفیت تجهیزات مستقیماً بر میزان خرابی، هزینه‌های خدمات پس از فروش و رضایت مشتریان تأثیر دارد. Smart Unit Hevos با عملکرد پایدار، استهلاک پایین و فناوری هوشمند، به کاهش هزینه‌های بلندمدت کمک می‌کند. نتیجه این رویکرد، پروژه‌های قابل‌اعتمادتر و تمرکز بیشتر شرکت‌های آسانسوری بر توسعه کسب‌وکار است. #اسمارت_یونیت_هووس #اسمارت_یونیت #هووس #hevos …

👍4

Signed Dadashzadeh Elevator110

Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @elevator110. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 11 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“آسانسور ۱۱۰” (@elevator110), 1,251 subscribers as measured 11 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/elevator110.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.