Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for China Car Club ™

Channel

China Car Club ™

@chinacarclub

On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Handles named that no longer answer · Cite this entry

2,376subscribers

-97 since we began measuring on 7 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.

Register entry

Telegram ID-1001848464586
TypeChannel
Username@chinacarclub
CreatedBetween 1 October 2022 and 30 September 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded7 August 2026
Last confirmed live12 October 2026
Measurements held15
Confirmed unchanged1 time, most recently 12 October 2026
On Telegramt.me/chinacarclub

Topic

Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 15 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

2,3762,4732,424.57 August 2026 — 2,473 subscribers7 August 2026 — 2,473 subscribers10 August 2026 — 2,470 subscribers13 August 2026 — 2,465 subscribers16 August 2026 — 2,466 subscribers24 August 2026 — 2,462 subscribers27 August 2026 — 2,459 subscribers30 August 2026 — 2,460 subscribers1 September 2026 — 2,459 subscribers5 September 2026 — 2,462 subscribers14 September 2026 — 2,460 subscribers18 September 2026 — 2,456 subscribers28 September 2026 — 2,454 subscribers5 October 2026 — 2,452 subscribers12 October 2026 — 2,376 subscribers7 August 202612 October 2026
15 measurements spanning 66 days, net -97. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 2,361–2,488 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
12 Oct 2026, 10:162,376-76
5 Oct 2026, 14:172,452-2
28 Sept 2026, 03:192,454-2
18 Sept 2026, 14:162,456-4
14 Sept 2026, 16:362,460-2
5 Sept 2026, 18:372,462+3
1 Sept 2026, 21:252,459-1
30 Aug 2026, 03:342,460+1
27 Aug 2026, 01:232,459-3
24 Aug 2026, 01:362,462-4
16 Aug 2026, 21:262,466+1
13 Aug 2026, 17:482,465-5
10 Aug 2026, 18:332,470-3
7 Aug 2026, 10:012,473no change
7 Aug 2026, 09:572,473first reading

Engagement

12 posts held, back to 29 February 2024 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 2 pages of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 12 posts for this entry, the most recent from 31 October 2024. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

What this channel posts

Video runtime
6m 23s
Average length
1m 04s

Measured directly from 6 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.

Reaction mix

114 reactions across 8 posts, in 10 distinct kinds. The most used accounts for 59.6% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
👍6859.6%
🔥2320.2%
👏65.26%
🤣65.26%
⚡43.51%
🍾32.63%
😱10.877%
🤔10.877%
🤷10.877%
🤷‍♂10.877%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 9 of the 12 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 114 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 12 most recent posts we hold, published 29 February 2024 to 31 October 2024, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

31 Oct 2024, 22:51 UTC≈5,580 views19 reactionsread 7 August 2026
Video

Спустя несколько месяцев эксплуатации Lixiang L7 владелец автомобиля Юрий прислал нам видеоотзыв аж из республики Коми 🔥 Также, в своем отзыве он поделился своим опытом переобувки на зимнюю резину. А если вы тоже хотите приобрести машину или у вас есть вопросы, то пишите менеджеру Наби для консультации 👌🏻 #отзывы

👍9🤣6⚡2👏2

1 Aug 2024, 10:30 UTC≈8,180 views17 reactionsread 7 August 2026
Photo

Спустя месяц эксплуатации внедорожника Aito Александр из Астрахани прислал видеоотзыв 🔥 Aito (он же Hima) M7 от Huawei был доставлен в Москву на ж/д контейнере в целости и сохранности, где был растаможен и передан владельцу. В видео Александр подробно всё рассказал, посмотрите! Пишите Менеджеру для заказа автомобиля Другие #отзывы

👍14⚡2🔥1

4 Jul 2024, 05:48 UTC≈8,220 views11 reactionsread 7 August 2026
Video

Рестайлинговый Zeekr 001 едет в Пятигорск. Машину собирали на заводе 2 месяца, что для нас стало не ожиданностью, так как ранее сборка составляла 2 недели. С чем связано увеличение сроков сборки пока не известно, но в Китае сейчас в наличии есть много Zeekr 001 уже готовых к отправке. Слух про 30 июня и отказа продавать машины на экспорт в Россию заводом Zeekr пока не подтвердился, ну и скорее всего это была ложна…

👍11

21 Jun 2024, 14:02 UTC≈6,850 views19 reactionsread 7 August 2026
Photo

Второй автомобиль от Xiaomi попался фотошпионам Это SUV электрокар под кодовым названием MX11. Если первый автомобиль Xiaomi SU7 по форме напоминал Porsche Taycan, то второй напоминает Purosangue — первый внедорожник Ferrari, в стиле фастбэк, где передний моторный отсек занимает большую часть кузова, а задняя часть салона компактна. Видно, что кузов у новинки стройный, с короткими передним и задним свесами и длинно…

👍8🔥8👏2😱1

7 Jun 2024, 17:22 UTC≈6,370 views15 reactionsread 7 August 2026
Video

Возможно Geely готовит гибридный Zeekr 001 Lynk & Co скоро выпустит новую модель под названием «Zero». Ожидается, что это будет первый электрический седан в линейке Lynk & Co, среди гибридов типа PHEV и автомобилей с ДВС. Но будет ли у Zero гибридная версия? Если гибрид будет, то у Zero есть все шансы на успех в России. Мы получим машину с характеристиками, начинкой, комфортом и управляемостью близкой к Zeekr 001, …

🔥8🍾3👍3👏1

4 Jun 2024, 15:31 UTC≈5,990 views9 reactionsread 7 August 2026
Photo

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 🔥 В наличии в Москве у Chinacar.club электрический седан Zeekr 007: — полный привод — увеличенная батарейка на 100 кВт — космические передние фары и автоматические двери — динамика: 0-100 за 3,5 сек — запас хода до 770 км — действующий ЭПТС, 0 владельцев, 0 пробега Цена 5,3 млн руб Написать менеджеру Считать цену под ключ: https://chinacar.club

🔥4👍3🤔1🤷‍♂1

30 Mar 2024, 13:35 UTC≈8,010 views10 reactionsread 7 August 2026

Дали комментарий Коммерсанту о ценах Xiaomi SU7 завезённым через таможню России Пока первый SU7 не будет ввезён в Россию рассчитывать можно на максимальное значение растаможки (от заводской мощности автомобиля). Первые выдачи Standart и Max в Китае ожидаются в конце апреля. Pro — в конце мая. Цены по комплектациям под заказ такие: Standart до 4,8 млн ₽ Pro до 5,3 млн ₽ Max до 7,3 млн ₽ В реальности, таможня будет …

👍10

6 Mar 2024, 09:05 UTC≈7,630 views14 reactionsread 7 August 2026
Video

Взрывной динамикой Tesla никого не удивишь: американские электромобили на короткой дистанции доминируют даже над суперкарами. #полезное Однако китайские обозреватели решили зайти с другой стороны и оценить более важный параметр: эффективность торможения. Дуэль устроили между Tesla Model X в топ-версии Plaid и новым кроссовером Aito M9 от IT-гиганта Huawei. Оба автомобиля снаряжённой массой около 2,5 тонны последов…

👍10🔥2👏1🤷1

5 Mar 2024, 14:01 UTC≈5,890 viewsread 7 August 2026

Главные новости китайского автопрома каждую неделю смотрите в ролике на нашем втором YouTube-канале! А еще, подписывайтесь и читайте ежедневные выпуски новостей в телеграм канале, чтобы быть в курсе актуальных событий одним из первых 🔥 #новости

5 Mar 2024, 07:54 UTC≈5,520 viewsread 7 August 2026

💬 О чем ещё вам было бы интересно узнать? Пишите интересующие темы и вопросы в комментариях 👇🏻

5 Mar 2024, 07:53 UTC≈5,910 viewsread 7 August 2026

Большинство современных китайских автомобилей с двигателями внутреннего сгорания оснащаются турбомоторами. Это позволяет уменьшить рабочий объём и сэкономить на налогах. В России сильны стереотипы о турбомоторах: мы собрали 4 мифа о таких агрегатах: 1. Турбомоторы привередливы к топливу Когда двигатели с турбонаддувом только становились массовыми, им требовался высокооктановый бензин: в противном случае могла нача…

29 Feb 2024, 14:19 UTC≈5,070 views0 reactionsread 7 August 2026
Video

Купе Yangwang U9 — это не только 1306 сил и 1680 Нм. Владелец самого мощного китайского гиперкара сможет удивить публику даже на парковке. Если двери гильотинного типа не произведут вау-эффекта, можно активировать гидропневматическую подвеску! Впервые в этом классе автомобиль может прыгать на месте, словно лоурайдер из GTA. Возможности системы позволяют скомпенсировать даже потерю колеса. Лифт подвески в диапазое 75…

Showing the 12 most recent of 12 posts we hold for @chinacarclub. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 12 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“China Car Club ™” (@chinacarclub), 2,376 subscribers as measured 12 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/chinacarclub.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.