Channel
@ateka_pro
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Cite this entry
3,444subscribers
+2,019 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 3,162–10,000.
| Telegram ID | -1002428136696 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @ateka_pro |
| Created | 7 October 2024 — measured — dated from the channel’s first post |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 6 October 2026 |
| Measurements held | 16 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 6 October 2026 |
| On Telegram | t.me/ateka_pro |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 16 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 6 Oct 2026, 19:20 | 3,444 | -81 |
| 29 Sept 2026, 12:15 | 3,525 | +1,028 |
| 16 Sept 2026, 00:00 | 2,497 | +724 |
| 12 Sept 2026, 00:56 | 1,773 | -11 |
| 7 Sept 2026, 20:37 | 1,784 | -25 |
| 3 Sept 2026, 02:05 | 1,809 | -15 |
| 30 Aug 2026, 16:46 | 1,824 | -15 |
| 27 Aug 2026, 19:23 | 1,839 | -22 |
| 24 Aug 2026, 15:35 | 1,861 | -33 |
| 20 Aug 2026, 20:42 | 1,894 | -25 |
| 17 Aug 2026, 17:57 | 1,919 | -33 |
| 14 Aug 2026, 07:54 | 1,952 | +544 |
| 11 Aug 2026, 10:38 | 1,408 | -15 |
| 8 Aug 2026, 10:53 | 1,423 | -2 |
| 7 Aug 2026, 22:03 | 1,425 | no change |
| 7 Aug 2026, 20:16 | 1,425 | first reading |
10 posts held, back to 7 October 2024 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 10 posts for this entry, the most recent from 18 July 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
8 reactions across 4 posts, in 3 distinct kinds. The most used accounts for 62.5% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 5 | 62.5% | |
| 👍 | 2 | 25.0% | |
| 🥰 | 1 | 12.5% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 4 of the 10 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 8 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 10 most recent posts we hold, published 7 October 2024 to 18 July 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
🚨 Почему нельзя покупать автомобиль без проверки ограничений? Даже если машина выглядит идеально, это не значит, что с документами всё в порядке. Вот что может скрываться за привлекательной ценой: 🔒 Автомобиль находится в залоге у банка. ⚖️ На машину наложены ограничения судебными приставами. 💸 За автомобилем числятся неоплаченные штрафы. 📄 Регистрационные действия запрещены — поставить на учёт не получится. И са…
❤4
🚗 5 признаков, что у автомобиля могли скрутить пробег Покупая машину с пробегом, не доверяйте только цифрам на одометре. Вот что должно насторожить: 🔹 Руль, сиденье и педали сильно затёрты, а пробег всего 50–70 тыс. км. 🔹 Фары и лобовое стекло заметно «пескоструены». 🔹 Есть записи о более высоком пробеге в истории обслуживания. 🔹 Машина часто меняла владельцев за короткий срок. 🔹 Состояние салона и кузова не соотве…
🚗 За скрученный пробег могут ввести уголовную ответственность В России предложили наказывать за профессиональную скрутку пробега и подделку истории автомобиля. Пока это только инициатива, но тенденция очевидна: скрывать реальное прошлое автомобиля становится всё сложнее. Покупая авто, не стоит полагаться только на слова продавца. Всего за пару минут можно проверить пробег, ДТП, ограничения и другие важные данные. …
🚗 Проверка авто по госномеру или VIN — за 1 минуту Покупаешь машину? Не верь на слово — проверь историю перед сделкой. 🔎 ДТП, ограничения, пробеги, залоги и десятки других проверок — всё в одном отчёте. 🤖 Автотека онлайн @autoteka_robot Уже более 10 000 отчётов выполнено. Найди правду об авто до покупки — нажми и проверь сейчас.
🚨 Как «разводят» при покупке авто — 3 схемы мошенников ❌ Скрытые ДТП и скрученный пробег ❌ Ограничения и залоги, о которых молчат ❌ Давление на продавца, чтобы сбить цену Машина может выглядеть идеально, но её история — совсем другая. Поэтому перед любой сделкой важно проверить авто по VIN или госномеру и увидеть реальные данные. 📊 Отчёт об авто — это защита и для покупателя, и для владельца. Сначала проверка — по…
❤1
🚗 Проверка авто по госномеру или VIN — за 1 минуту Покупаешь машину? Не верь на слово — проверь историю перед сделкой. 🔎 ДТП, ограничения, пробеги, залоги и десятки других проверок — всё в одном отчёте. 🤖 Автотека онлайн @autoteka_robot Уже более 10 000 отчётов выполнено. Найди правду об авто до покупки — нажми и проверь сейчас.
👍1
Проверка авто по госномеру: какие данные доступны Большинство покупателей начинают с простого — пробивают автомобиль по гос номеру. Это удобно: номер есть в объявлении, не нужно запрашивать VIN у продавца. Но возможности проверки авто по госномеру ограничены, и это важно понимать перед покупкой.
Как проверить авто по VIN: пошаговая инструкция Проверка автомобиля по VIN — обязательный этап перед покупкой машины с пробегом. VIN-номер позволяет узнать историю эксплуатации, количество владельцев, ДТП, ограничения, участие в судебных спорах, залоги и даже скрутку пробега. Проверьте нужный автомобиль у нас в боте
Большинство покупателей начинают с простого — пробивают автомобиль по гос номеру. Это удобно: номер есть в объявлении, не нужно запрашивать VIN у продавца. Но возможности проверки авто по госномеру ограничены, и это важно понимать перед покупкой. В этой статье разберём, какую информацию можно получить по госномеру бесплатно, какие данные доступны только в платном отчёте ATEKA.PRO и почему для окончательного решения …
👍1🥰1
Channel created
Showing the 10 most recent of 10 posts we hold for @ateka_pro. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 6 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Автотека онлайн Ateka.pro” (@ateka_pro), 3,444 subscribers as measured 6 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/ateka_pro.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.