Channel
@AtSeaGroup
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
2,269subscribers
+66 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.
| Telegram ID | -1001784201185 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @AtSeaGroup |
| Created | Between 1 December 2021 and 30 April 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 8 October 2026 |
| Measurements held | 16 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 8 October 2026 |
| On Telegram | t.me/AtSeaGroup |
Job listings — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 16 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 96% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 8 Oct 2026, 06:17 | 2,269 | +3 |
| 1 Oct 2026, 18:01 | 2,266 | +13 |
| 16 Sept 2026, 15:38 | 2,253 | +6 |
| 12 Sept 2026, 23:20 | 2,247 | +6 |
| 8 Sept 2026, 17:15 | 2,241 | +5 |
| 3 Sept 2026, 17:38 | 2,236 | +7 |
| 31 Aug 2026, 03:27 | 2,229 | +6 |
| 27 Aug 2026, 16:39 | 2,223 | +3 |
| 24 Aug 2026, 16:05 | 2,220 | +4 |
| 20 Aug 2026, 15:38 | 2,216 | +4 |
| 17 Aug 2026, 19:47 | 2,212 | +2 |
| 14 Aug 2026, 15:17 | 2,210 | +2 |
| 11 Aug 2026, 09:38 | 2,208 | +4 |
| 8 Aug 2026, 08:36 | 2,204 | +1 |
| 7 Aug 2026, 20:31 | 2,203 | no change |
| 7 Aug 2026, 20:18 | 2,203 | first reading |
10 posts held, back to 30 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 10 posts for this entry, the most recent from 7 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
228 reactions across 8 posts, in 6 distinct kinds. The most used accounts for 71.9% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 164 | 71.9% | |
| 🔥 | 27 | 11.8% | |
| ❤ | 26 | 11.4% | |
| 🙏 | 8 | 3.51% | |
| ⚡ | 2 | 0.877% | |
| 👏 | 1 | 0.439% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 8 of the 10 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 228 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 10 most recent posts we hold, published 30 July 2026 to 7 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Vessel Inspection вместе с AtSea: возможность применять морской опыт и на берегу Уважаемые коллеги! Платформа Documents AtSea Group уже доступна для Технических Инспекторов, и команда проекта AtSea продолжает активно ее развивать. Наша задача — сделать так, чтобы отчеты по инспектированию судов буквально рождались на лету, а рутинная работа по подготовке документа после физической инспекции была максимально: — автома…
❤3🔥2🙏1
URGENT: Chief Engineer Vacancy – Product/Chemical Tanker Position: Chief Engineer (CHENG) Vessel Type: Product / Chemical Tanker (Prototype) Joining: ASAP Location: Port Said Anchorage, Egypt Contract: 4 +/- 1 months Salary: 13,000 USD / month Requirements: Valid CoC Class 1 (Chief Engineer) Extensive experience on Product/Chemical tankers Experience with prototype vessels / complex machinery is a plus Valid STCW an…
Уважаемые коллеги, AtSea на связи! В новом интервью на позицию третьего механика мы снова вернулись к вопросам, которые на первый взгляд кажутся простыми: бункеровка, BDN, вязкость топлива, топливоподготовка, сепараторы и работа дизель-генераторов. Но именно на таких базовых темах кандидаты нередко начинают путаться. Судовое топливо — это не просто содержимое танка, которое необходимо подать к двигателю. Между приёмо…
👍20❤3⚡1
Уважаемые коллеги! K-Chief — сердце машинного отделения Сегодня практически невозможно представить современное судно без системы автоматизации. Одной из самых распространенных является K-Chief компании Kongsberg. Но что она делает на самом деле? Многие воспринимают ее как обычный монитор с аварийными сигналами. На практике K-Chief — это настоящий «мозг» машинного отделения, который непрерывно собирает информацию с…
👍22🔥3❤2🙏1
Давление растёт или падает после ТРВ? Уважаемые коллеги, вышел новый выпуск на YouTube-канале AtSea! В этот раз продолжаем подготовку к интервью на позицию второго механика и разбираем тему, на которой довольно часто спотыкаются кандидаты, — судовые установки кондиционирования воздуха и провизионные холодильные установки. Во время интервью проверяем не просто знание названий отдельных элементов, а понимание всего пр…
👍15🔥14❤2👏1
Как читать конструктивный чертёж при проведении UTM? Уважаемые коллеги, AtSea на связи! Мы уже неоднократно рассматривали различные судовые схемы и технические чертежи. Сегодня пришло время поговорить о конструктивных чертежах корпуса судна и результатах UTM. UTM — Ultrasonic Thickness Measurement, или ультразвуковой замер остаточной толщины металла. С помощью UTM проверяется состояние: — наружной обшивки корпуса; — …
👍23❤5🙏3
Уважаемые коллеги! Как котел «видит» черный дым? Когда в выхлопе появляется черный дым, это далеко не всегда означает, что механик сразу заметит проблему визуально. На современных котлах за этим непрерывно следит Smoke Density Monitor (Opacity Sensor). Но как он работает? Многие считают, что датчик анализирует цвет дыма. На самом деле это не так. Принцип работы По обе стороны дымохода устанавливаются две оптиче…
👍30❤8⚡1🔥1
Уважаемые коллеги! Почему залегают поршневые кольца? Залегание поршневых колец (Sticking Piston Rings) — одна из самых распространенных причин внепланового вскрытия цилиндров двухтактных судовых двигателей. Когда кольцо теряет подвижность в своей канавке, оно перестает плотно прилегать к зеркалу втулки. Последствия хорошо известны каждому механику: • падение компрессии; • прорыв газов (blow-by); • перегрев порш…
👍33🔥5🙏3
Уважаемые коллеги, в продолжение темы о гидравлике мы видим, что вам данный вопрос интересен, поэтому сегодня разбираем гидравлический насос Hydraulic power station of Anchor and Mooring Winches. Да, именно этот насос изображен на фото, и здесь вопрос: как при неизменной скорости вращения насоса изменяется нагрузка, которую можно контролировать на амперметре? Насос аксиально-поршневого типа, поэтому он работает в не…
👍21❤3🔥2
Photo, posted without a caption
Showing the 10 most recent of 10 posts we hold for @AtSeaGroup. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 8 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“AtSea” (@AtSeaGroup), 2,269 subscribers as measured 8 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/AtSeaGroup.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.